大雪

報道にもあるとおり、この冬の札幌は雪多めです。自宅マンション前の道路も、乗用車の背丈よりもはるかに高い壁ができてしまいました。片側２車線のうち、一つが潰れるのは毎冬のことなのですが、今年は路地に入るとすれ違うのもままなりません。

千歳も記録的な大雪のようで、先日、よく魚採りに行く川沿いの林道も、両脇に雪の壁ができて、車一台通るのがやっとでした。そんなところで対向車と鉢合わせてしまい、結局自分が１０分近くバックして道を譲るはめになりました。

そんなだから、休日もどこかに出掛けようなんて気にはなれませんが、２月は北京オリンピックのおかげで時間をもてあますことはありませんでした。日本が獲った金メダル３つはすべてライブ中継で見届けることができました。平日の昼間も、テレワークのメリットを最大限に活かせたと思います（笑）。

ジーンズ屋さんじゃないよ

 新年早々、ショッキングなニュースが飛び込んできました。

 http://amegyo.com/blog/19159/

 98年に札幌で暮らし始めてから、数え切れないほど通ったアメリカ屋が発寒に移転することになりました。

学生時代、充実した釣りライフを送れたのもキャンパス近くにいい釣具屋さんがあったからこそ。コーヒーをタダでくれたマイロッホに続き、アメリカ屋までなくなってしまったら、釣りサークルの現役生達はどうやって、釣具を揃えればいいんだろうと心配になりました。

正式名称のない研究会

今月のあたま、 2年ぶりに魚類系統研究会が開催されました。ほんとはオンサイトで開催、懇親会も夜遅くまでどんちゃん騒ぎといきたかったのですが、まだまだZoom開催で我慢です。

「系統研」という通称で親しまれている本研究会、正式名称は魚類系統研究会？北海道魚類系統研究会？ と今年何度か訊かれました。そこで、自分でも何人かに訊いてみましたが、会則も何もないし、正式名称も特に決まってない、というのが答えのようです。それでも、ほんとに良い物、必要とされている物は続くんだなあ、と思いました。外面よりも中身が大事、ということなんですね。

ちなみに、これまで系統研の開催回数＝自分の年齢だったのですが、昨年は系統研が中止になったので、今年から年齢が一歩リードになりました。

 

論文紹介

新しい論文が公開されました。オープンアクセス！

Hasegawa, K., Okamoto, Y. & Morita, K. 2021. Temporal trends in geographic clines of chum salmon reproductive traits associated with global warming and hatchery programmes. Ecological Solutions and Evidence 2: e12107.

https://doi.org/10.1002/2688-8319.12107

内容はタイトルにある通り。サケの繁殖形質にみられる緯度クラインが温暖化やふ化放流事業の影響を受けて経年変化したのではないか？ということについて議論しています。特に、これまでの先行研究を踏まえると、ふ化放流事業の影響はかなり大きいのではないかと個人的には感じています。

所属グループの「宿題」として残されていたデータを自分が引き継いで書き上げたこの論文。なんとか責任を果たせてよかったと思います。

論文紹介

 新しい論文がonline firstで公開されました。

Nakae, M. & Hasegawa, K. online first

The lateral line system and its innervation in the masu salmon Oncorhynchus masou masou (Salmonidae). Ichthyological Research

サクラマス、サケ、カラフトマスの感丘（側線の点々）を観察、記載しました。主な役割分担は第一著者が観察と記録、自分は魚の採集と採集地点最寄りの事業所とのスケジュール調整でした。

2015年に近畿大学で開催された魚類学会のポスター会場で第一著者と知り合い、始まった共同研究ですが、生態学に研究の軸足を置く自分にとっては形態学はまったくの門外漢。それに、第一著者とは職場も違います。調査中だけでなく移動の車中、景気づけや打ち上げで入った飲み屋で話すお互いの「異質さ」が新鮮で、いつも楽しい調査でした。

この研究を皮切りに、続編でも面白いデータが取れているので、頑張って論文化していきたいです。

ご笑覧ください。

誤認

 自家用車も公用車もエクストレイルなんですが、運転席のインストルメントパネルにはいろいろなメッセージが表示されます。5000キロ走ったのでエンジンオイルを換えろだとか、2時間経ったので休憩しろ、とかというのはちゃんとしたタイミングで出るのですが、前方に侵入禁止があります、というメッセージはどうも誤認が多いようです。はじめは、戸惑いましたが、進入禁止の標識やあるいはそれに似たような、赤丸に白線一本の看板も周囲に無いことが多いし、そのうち気にならなくなりました。

先日の出張中も、前を走るトラックにやたらと反応します。 そのトラックの荷台の扉には赤丸に筆記体で「Coca Cola」の白い文字（笑）。今回は惜しかったね。

10月11日

 祝日じゃなかったのか。。。

そういえば、オリンピック開会式にあわせて10月の体育の日を7月に移す、とかって話があったけか。。。なので、本来オリンピック後のはずだった2021年のカレンダーは10月11日が祝日表記になってたのね。

 遊ぶ気満々だったから、有給とろーっと。